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湛江鋼鐵副總指揮張克南、副總經(jīng)理敖愛國，以及寶鋼股份煉鋼廠，湛江鋼鐵各職能部門、煉鋼廠（煉鋼項目組），項目參建單位等200余名代表現(xiàn)場見證了項目開工。
據(jù)了解，湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)煉鋼工程主要建設(shè)一套鐵水預(yù)處理設(shè)施、一座350噸轉(zhuǎn)爐及相關(guān)公輔設(shè)施，連鑄工程主要建設(shè)一臺1650毫米連鑄機及相關(guān)附屬設(shè)施，計劃于2021年2月份同步投產(chǎn)。項目建成后，湛江鋼鐵年產(chǎn)合格板坯超過1000萬噸，將成為全球最大的單體煉鋼車間。
湛江鋼鐵三高爐系統(tǒng)煉鋼、連鑄工程項目不僅維持著一、二高爐系統(tǒng)規(guī)劃的最優(yōu)布局，還重點對全產(chǎn)線效率提升和智慧制造進(jìn)行攻關(guān)。湛江鋼鐵在傳承寶鋼40年及湛江鋼鐵一、二高爐系統(tǒng)建設(shè)生產(chǎn)經(jīng)驗基礎(chǔ)上，還在智能裝備、智慧質(zhì)量、無人化作業(yè)、操作室合并等方面進(jìn)行了大膽探索。
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