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根據(jù)工信部數(shù)據(jù)，2017年前7個(gè)月，中國(guó)生產(chǎn)了71600臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，占全球產(chǎn)量的30%以上。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還表明對(duì)熟練工人的需求正在增加，商務(wù)部預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)將需要20萬(wàn)熟練工人操作工業(yè)機(jī)器人。
最近ABB公司首席執(zhí)行官UlrichSpiesshofer表示，他們正在加速在中國(guó)的擴(kuò)張，計(jì)劃將機(jī)器人生產(chǎn)能力提高一倍，以成為全球最大的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商。
ABB的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手KUKA正在美的集團(tuán)的支持下，試圖取代ABB在中國(guó)的行業(yè)領(lǐng)先地位。ABB計(jì)劃將中國(guó)的機(jī)器人研究人員數(shù)量增加一倍，還想通過(guò)提供更多的充電設(shè)施，來(lái)抓住中國(guó)日益增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車行業(yè)。
這是ABB超越Funac在機(jī)器人和自動(dòng)化領(lǐng)域全球領(lǐng)先地位的大計(jì)劃中的一部分，借此也能保住在中國(guó)電子移動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
ABB計(jì)劃將機(jī)器人產(chǎn)能提高一倍，想稱霸110億美元的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)
本月該公司公布了一項(xiàng)決定淘汰發(fā)動(dòng)機(jī)的計(jì)劃。此舉正值Spiesshofer準(zhǔn)備結(jié)束一項(xiàng)為期4年的重組計(jì)劃，公司重組業(yè)務(wù)，并頂住投資者的壓力，要求其拆分業(yè)務(wù)，以更好地實(shí)現(xiàn)股東價(jià)值。
中國(guó)龐大的制造業(yè)增加了自動(dòng)化需求，需要更多的機(jī)器人。業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)去年新增了約9萬(wàn)名機(jī)器人，占全球機(jī)器人總數(shù)的三分之一，2019年將增至16萬(wàn)。
據(jù)悉，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)價(jià)值約為110億美元，政府希望到2020年，國(guó)內(nèi)機(jī)器人制造商能擁有一半的市場(chǎng)份額。
ABB在中國(guó)銷售的機(jī)器人中，超過(guò)80%是在中國(guó)「開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和運(yùn)輸」。ABB在中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先KUKA和Funac，而在全球機(jī)器人設(shè)備銷售方面落后于Funac。目前只提到公司提高機(jī)器人生產(chǎn)的計(jì)劃，但是沒(méi)有提供增加產(chǎn)能和研究人員的時(shí)間表或數(shù)據(jù)。
RoboticsandAutomationNews的一項(xiàng)研究顯示，目前ABB在中國(guó)領(lǐng)先于Fanuc，據(jù)估計(jì)Fanuc擁有全球最大的工業(yè)機(jī)器人，超過(guò)40萬(wàn)。
ABB計(jì)劃將機(jī)器人產(chǎn)能提高一倍，想稱霸110億美元的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)
另外一個(gè)對(duì)手KUKA已經(jīng)被中國(guó)的家電巨頭美的收購(gòu)。很有可能會(huì)有成千上萬(wàn)的KUKA機(jī)器人在接下來(lái)的幾年里生產(chǎn)，以滿足美的的生產(chǎn)需求。KUKA之前推出了一個(gè)物流平臺(tái)，可能很快就會(huì)進(jìn)入美的內(nèi)部。
但美的并不是KUKA唯一能瞄準(zhǔn)的公司，因?yàn)榭雌饋?lái)該公司在美的集團(tuán)內(nèi)作為自主機(jī)器人和自動(dòng)化公司運(yùn)營(yíng)。這與亞馬遜購(gòu)買Kiva系統(tǒng)時(shí)發(fā)生的情況不同，Kiva建立的物流自主移動(dòng)平臺(tái)最初可供任何公司購(gòu)買。
當(dāng)亞馬遜接手時(shí)，Kiva的物流機(jī)器人不再賣給其他人，可能是因?yàn)檫@家在線零售巨頭需要大量的機(jī)器來(lái)進(jìn)行自己的操作。亞馬遜在其全球倉(cāng)庫(kù)中使用了超過(guò)10萬(wàn)名Kiva物流機(jī)器人。
ABB的主要業(yè)務(wù)是大型基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，如發(fā)電站，物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)也在壯大。但它目前在關(guān)注中國(guó)和全球新興市場(chǎng)的各種機(jī)遇，比如電動(dòng)汽車、自動(dòng)汽車和智能家居設(shè)備。最近與亞馬遜和Sonos合作，使其智能家居系統(tǒng)更加普及。
ABB稱自己是德國(guó)家庭自動(dòng)化市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，但在歐洲以外的地區(qū)可能不太為人所知。它的系統(tǒng)允許用戶通過(guò)一個(gè)控制面板，通過(guò)平板電腦或智能手機(jī)，遠(yuǎn)程控制包括照明、百葉窗、安全和加熱等65個(gè)功能。
ABB計(jì)劃將機(jī)器人產(chǎn)能提高一倍，想稱霸110億美元的中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)
中國(guó)是全球最大的汽車市場(chǎng)，決定了以全球趨勢(shì)為基礎(chǔ)的汽車銷售的時(shí)間表，這也提供了另一個(gè)增長(zhǎng)機(jī)遇。ABB正在與地方政府合作，在公共停車場(chǎng)等地方的設(shè)施上進(jìn)行充電設(shè)施的試點(diǎn)項(xiàng)目。
在中國(guó)私人車庫(kù)充電樁并不常見(jiàn)。報(bào)道稱今年將建80萬(wàn)個(gè)充電站。充電站是ABB的電氣化產(chǎn)品部門的一部分，該部門去年貢獻(xiàn)了99億美元的收入，約占公司總營(yíng)收的29%。機(jī)器人和移動(dòng)業(yè)務(wù)占79億美元，約占23%。
在Spiesshofer拒絕了由其第二大股東、瑞典維權(quán)投資者CevianCapitalAB牽頭的一項(xiàng)呼吁后，ABB重組了自己的業(yè)務(wù)。它還將電網(wǎng)業(yè)務(wù)置于審查之下，并承諾削減成本以提高盈利能力。
彭博情報(bào)分析師JawaharHingorani說(shuō)，機(jī)器人和自動(dòng)化行業(yè)的整合正在進(jìn)行，他指的是ABB對(duì)通用電氣業(yè)務(wù)的潛在興趣。據(jù)路透社報(bào)道，ABB還在尋求擴(kuò)大其在美國(guó)的機(jī)器人生產(chǎn)能力，并通過(guò)收購(gòu)來(lái)擴(kuò)大其整體業(yè)務(wù)。
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