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深圳汽車(chē)零部件壓鑄數(shù)字化示范項(xiàng)目圓滿(mǎn)完成-壓鑄展-鑄造展-2015第十六屆廣州國(guó)際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會(huì)-中國(guó)最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會(huì)-巨浪展覽-The 16th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2014年12月17日  壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo
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為落實(shí)國(guó)務(wù)院、深圳市政府關(guān)于振興和發(fā)展我國(guó)數(shù)字化裝備文件精神,深圳唯一的本土汽車(chē)品牌深圳比亞迪公司,聯(lián)合著名壓鑄裝備制造商力勁集團(tuán)深圳領(lǐng)威科技有限公司,開(kāi)展壓鑄裝備數(shù)字化、智能化和信息化示范工程項(xiàng)目。

  項(xiàng)目名為汽車(chē)零部件壓鑄數(shù)字化、信息化應(yīng)用示范項(xiàng)目,主要面向深圳汽車(chē)制造業(yè),針對(duì)汽車(chē)關(guān)鍵復(fù)雜零部件生產(chǎn),開(kāi)展生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化、智能化和信息化應(yīng)用示范工程研究,提升深圳市汽車(chē)制造業(yè)的先進(jìn)制造能力,以作為全市范圍內(nèi)的應(yīng)用示范項(xiàng)目。

  作為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌的代表,深圳比亞迪公司在汽車(chē)生產(chǎn)環(huán)節(jié)全部采用了國(guó)產(chǎn)壓鑄裝備,用于生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體變速箱殼體及復(fù)雜零部件,改變了國(guó)內(nèi)大型復(fù)雜汽車(chē)壓鑄件完全依賴(lài)進(jìn)口的局面。比亞迪公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人魏總表示:“由于汽車(chē)復(fù)雜壓鑄件的產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、生產(chǎn)效率直接關(guān)系到整車(chē)的質(zhì)量、成本及邊際效率,汽車(chē)壓鑄件的生產(chǎn)過(guò)程控制對(duì)于我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。”

  據(jù)介紹,該項(xiàng)目的主要內(nèi)容包括:深圳領(lǐng)威科技有限公司為比亞迪公司開(kāi)發(fā)2000噸的高效自動(dòng)化壓鑄機(jī)一臺(tái),針對(duì)比亞迪公司現(xiàn)有的3臺(tái)DCC2000噸壓鑄機(jī)進(jìn)行進(jìn)行數(shù)控化、智能化升級(jí),對(duì)4臺(tái)DCC2000壓鑄機(jī)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)信息化升級(jí),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)信息化和網(wǎng)絡(luò)化的管理。

  根據(jù)項(xiàng)目的要求,兩家公司的工作團(tuán)隊(duì)精誠(chéng)合作,攻克了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。深圳領(lǐng)威科技有限公司技術(shù)發(fā)展部總監(jiān)徐年生先生就項(xiàng)目主要技術(shù)成果介紹說(shuō):“項(xiàng)目對(duì)DCC2000噸壓鑄機(jī)三大板及設(shè)備承載、受力件采用有限元法進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際加載試驗(yàn),通過(guò)對(duì)比理論數(shù)據(jù)及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),尋求縮小仿真設(shè)計(jì)與實(shí)際的差距,在確保使用性能的前提下使主機(jī)輕量化接近國(guó)際先進(jìn)水平。”

  深圳領(lǐng)威科技有限公司工程部經(jīng)理尚志強(qiáng)先生補(bǔ)充道:“此外,該項(xiàng)目基于CAD/CAE技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)超大型壓鑄機(jī)鎖模雙曲肘機(jī)構(gòu)、壓射結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),使其安全性能符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn);并且實(shí)現(xiàn)海量級(jí)壓射工藝參數(shù)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集及存儲(chǔ)功能;實(shí)現(xiàn)壓鑄工藝參數(shù)監(jiān)控的閉環(huán)控制;基于CAN總線的嵌入式數(shù)控系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與測(cè)試。”

  徐年生先生表示:“項(xiàng)目已圓滿(mǎn)完成并達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。比亞迪公司的4臺(tái)壓鑄機(jī)均具備實(shí)時(shí)控制功能,產(chǎn)品合格率有較大的提升。同時(shí)4臺(tái)壓鑄機(jī)機(jī)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信息化管理,縮短產(chǎn)品的供貨周期,減少在制品量和產(chǎn)品庫(kù)存量;增加生產(chǎn)能力,同時(shí)還提高設(shè)備利用率,降低產(chǎn)品次品率和人工成本,大大降低生產(chǎn)成本。”

  比亞迪公司魏總對(duì)兩公司親密合作及取得成果感到非常滿(mǎn)意。“感謝兩公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)的辛勤付出,項(xiàng)目取得可喜的成績(jī),”他表示:“根據(jù)第三方檢測(cè),項(xiàng)目成功實(shí)施后,公司單臺(tái)壓鑄機(jī)生產(chǎn)鋁壓鑄件制品合格率可提升7%-15%,單臺(tái)單件產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短了25%-35%,僅此兩項(xiàng)性能的提升,以生產(chǎn)某變速箱殼體為例,每年就為公司新增產(chǎn)值8000萬(wàn)元以上。”

  深圳領(lǐng)威科技有限公司為該項(xiàng)目的主承擔(dān)單位,其母公司力勁集團(tuán)是全球最大的壓鑄機(jī)制造商,力勁品牌壓鑄機(jī)不但在國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)中普遍采用,并且成功進(jìn)入世界頂級(jí)汽車(chē)制造商企業(yè),近年來(lái)為全球汽車(chē)制造商提供壓鑄裝備,其產(chǎn)品的數(shù)字化、智能化、信息化方面具有成熟的技術(shù),其壓鑄成型裝備已被日本豐田汽車(chē)、本田汽車(chē)、美國(guó)通用汽車(chē),國(guó)內(nèi)一汽、二汽、上汽等廣泛使用。


壓鑄展-鑄造展-2015第十六屆廣州國(guó)際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會(huì)-中國(guó)最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會(huì)-巨浪展覽-The 16th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition



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