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“礦山無(wú)軌設(shè)備電路控制系統(tǒng)”通過(guò)在無(wú)軌設(shè)備啟動(dòng)回路中串入常閉觸點(diǎn)、在發(fā)電電路中接入電壓檢測(cè)裝置、在駕駛室內(nèi)接入總電路狀態(tài)指示燈等改造，避免了無(wú)軌設(shè)備啟動(dòng)狀態(tài)下的誤操作及電瓶虧電再使用的現(xiàn)象，有效延長(zhǎng)啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶、發(fā)電機(jī)等電器元件使用壽命，減少故障停機(jī)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，對(duì)無(wú)軌設(shè)備安全高效運(yùn)行具有顯著意義。
“鏟運(yùn)機(jī)考試裝置”該裝置包括固定部分和車(chē)載移動(dòng)部分，固定部分的立板上設(shè)有從頂部邊緣向下豎直開(kāi)設(shè)的豎槽以及中部與豎槽下端相接且水平設(shè)置的橫槽;車(chē)載移動(dòng)部分橫桿以及下端與橫桿中部相連接、上端用于與鏟運(yùn)機(jī)機(jī)械臂相連接的繩索;被考核人員駕駛機(jī)械臂上吊裝有車(chē)載移動(dòng)部分的鏟運(yùn)車(chē)向前運(yùn)動(dòng)，使繩索和橫桿穿過(guò)目標(biāo)槽，即可通過(guò)考核。這種方式能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)鏟運(yùn)機(jī)操作人員精準(zhǔn)控制能力和操縱平穩(wěn)性的綜合考核。
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