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混合動(dòng)力車(chē)成今年競(jìng)逐重點(diǎn)壓鑄展-鑄造展-2017第十八屆廣州國(guó)際壓鑄、鑄造及工業(yè)爐展覽會(huì)-中國(guó)最受關(guān)注的壓鑄鑄造展會(huì)-巨浪展覽-The 18th Guangzhou Die-casting, Foundry & Industry Furnace Exhibition
2017年3月6日 壓鑄展-鑄造展- Die-casting expo-foundry expo |
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在自主品牌市場(chǎng)上已有比亞迪率先搶占市場(chǎng)，并接連推出多款車(chē)型穩(wěn)固其在混動(dòng)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。今年比亞迪還將推出比亞迪唐100、比亞迪秦100兩款車(chē)型。除吉利汽車(chē)及比亞迪外，上汽榮威、長(zhǎng)城哈弗、廣汽傳祺、奇瑞等自主品牌也已布局混合動(dòng)力市場(chǎng)，并提出各自的發(fā)展規(guī)劃。上汽榮威將推出榮威eRX5，為2017年最值得期待的“互聯(lián)網(wǎng)插電混動(dòng)汽車(chē)”；廣汽傳祺GA6PHEV（插電式混動(dòng)版）車(chē)型將在2017年正式上市，搭載了高效的1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，并提供純電、增程和混動(dòng)多種驅(qū)動(dòng)模式，最大純電動(dòng)續(xù)航超過(guò)85公里。按照長(zhǎng)城汽車(chē)規(guī)劃，將在SUV產(chǎn)品上應(yīng)用插電混動(dòng)技術(shù)，首款插電混動(dòng)SUV產(chǎn)品長(zhǎng)城哈弗H8PHEV將在年內(nèi)推出。奇瑞已經(jīng)建立起系統(tǒng)的“全系列四五七”的新能源技術(shù)規(guī)劃，包括全系列插電式混合動(dòng)力技術(shù)的新能源乘用車(chē)研發(fā)體系和集成平臺(tái)。根據(jù)規(guī)劃，奇瑞將分三個(gè)階段實(shí)施其2020年的戰(zhàn)略目標(biāo)，到2020年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)20萬(wàn)輛，產(chǎn)品線將覆蓋所有系列乘用車(chē)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)與純電動(dòng)車(chē)。
與此同時(shí)，其他各車(chē)也紛紛推出混動(dòng)新車(chē)型。去年末，凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)版正式上市發(fā)售,共推出2款車(chē)型，由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)及兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)所組成，在純電動(dòng)模式下最大續(xù)航里程為80公里，綜合續(xù)航里程為935公里。寶馬推出X1PHEV插電式混合動(dòng)力車(chē)型，百公里油耗僅有1.8L，綜合續(xù)航里程可達(dá)到630公里。寶沃BX7插電式混合動(dòng)力版定于2017年上市，混合動(dòng)力版搭載2.0T汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)，其中2.0T汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)前軸，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后軸，綜合最大功率有望達(dá)到295kW(401PS)，依然配備7速雙離合變速箱。此外，新車(chē)還能純電行駛55公里。國(guó)產(chǎn)奧迪A6Le-tron搭載的是一套由2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)所組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，在滿油的混動(dòng)模式下，能實(shí)現(xiàn)850公里的最大續(xù)航里程。
不過(guò)，從另一角度來(lái)看，盡管各車(chē)企紛紛發(fā)力混合動(dòng)力市場(chǎng)，但相對(duì)于電動(dòng)車(chē)型目前所享受的補(bǔ)貼及牌照優(yōu)惠而言，如今市場(chǎng)上的混合動(dòng)力車(chē)型并不具備政策優(yōu)勢(shì)，目前油電混動(dòng)汽車(chē)基本要靠技術(shù)贏得消費(fèi)市場(chǎng)。時(shí)下業(yè)界基本達(dá)成了共識(shí)：燃料電池技術(shù)、純電動(dòng)技術(shù)、燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)、代用燃料等技術(shù)由于受到技術(shù)瓶頸和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等一系列問(wèn)題的限制，而混合動(dòng)力技術(shù)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，發(fā)力混合動(dòng)力是必然趨勢(shì)。對(duì)現(xiàn)階段的中國(guó)環(huán)保車(chē)型而言，混合動(dòng)力應(yīng)該是實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的最有效的技術(shù)解決手段。從各廠家最近頻頻公布的戰(zhàn)略動(dòng)向來(lái)看，混合動(dòng)力將成2017年競(jìng)逐的重點(diǎn)，混動(dòng)汽車(chē)時(shí)代將真正到來(lái)。
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Exhibition
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