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扭桿彈簧設計技術目標參數-彈簧展-2020第二十一屆廣州國際彈簧工業展覽會-全球最大彈簧展會-巨浪展覽-Springs Industry Exhibition -The 21st China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
2019年9月9日
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    (1)能夠利用行李箱蓋運動過程中扭桿彈簧扭轉產生的彈力克服行李箱蓋重力,減緩舉升操作力和關閉的沖擊力。
    (2)扭桿彈簧須能滿足行李箱蓋20000次疲勞耐久使用要求。
扭桿彈簧
    (3)扭桿彈簧需滿足行李箱蓋開啟要求:①啟動開啟裝置后,能使行李箱蓋自動彈起一定高度并保持靜止,便于人手操作;②能使在半開(一定的打開角度)狀態下的行李箱蓋可以保持靜止不動;③能使行李箱蓋在全開位置可以保持停住狀態。
    (4)扭桿彈簧需滿足操作力使用要求,使行李箱蓋關閉與開啟操作力維持在一個顧客感受舒適的力度,其中關閉操作力為30~50N,開啟操作力為10~20N。
    (5)扭桿彈簧需滿足風阻要求:使行李箱蓋在最大打開位置時具有足夠的保持力,以免在風力作用下行李箱蓋自行落下關閉引起事故。
    (6)扭桿彈簧需滿足駐坡功能:當整車停在10%(5.75°)的上坡路面(車頭朝上)行李箱蓋打開時,能使行李箱蓋仍能保持開啟不下落。
    (7)扭桿彈簧需滿足空間布置要求:當行李箱蓋在開啟或關閉運動過程中(包括過開或過關情況),應與周邊車身結構件保持一定安全間隙,不發生干涉。
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