“由于目前國家并未出臺(tái)國六標(biāo)準(zhǔn)價(jià)，相關(guān)升級成本由生產(chǎn)和經(jīng)銷企業(yè)消化承擔(dān)，因此目前短期內(nèi)繼續(xù)實(shí)行國五價(jià)格”，金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮告訴《證券日報(bào)》記者。
今年6月份，國務(wù)院常務(wù)會(huì)議指出，明年1月1日起，全國全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。距成品油全面升級國六標(biāo)準(zhǔn)僅剩3月有余的時(shí)間，各地區(qū)多已開始著手油品升級工作，部分地區(qū)出臺(tái)提前升級文件。今年8月份，中國石化在深圳地區(qū)的100座加油站率先銷售國六標(biāo)準(zhǔn)車用柴油。
另外，據(jù)媒體報(bào)道，上海市政府、江蘇省政府和陜西發(fā)改委、環(huán)保廳均表示，10月1日起，當(dāng)?shù)亻_始供應(yīng)國六標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油。江蘇省和陜西省分別于10月1日、12月1日起將全面停止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油。
據(jù)記者了解，國六汽柴油標(biāo)準(zhǔn)是目前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。國六柴油多環(huán)芳烴含量降至7%，汽油芳烴含量降至18%，實(shí)施后可全面達(dá)到歐盟現(xiàn)階段車用油品標(biāo)準(zhǔn)，個(gè)別指標(biāo)超過歐盟標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)測算，國六汽柴油升級后，汽車尾氣中顆粒物排放的降幅將達(dá)到10%，一氧化碳排放量下降50%，氮氧化物排放量下降42%，對改善大氣環(huán)境質(zhì)量具有重大意義。
據(jù)悉，中國石化在海南擁有112公里輸油管道，281座在營加油站，4座油庫，每年為海南供應(yīng)超過160萬噸成品油。自2008年開始，10年時(shí)間里，中國石化在海南開展了4次油品質(zhì)量升級，累計(jì)投入超4億元對全省油庫、加油站進(jìn)行油氣回收改造和雙層罐改造。
中國石化相關(guān)人士對《證券日報(bào)》記者表示，為推進(jìn)本次國六油品升級，中國石化海 南煉化提前布局、完善生產(chǎn)、收儲(chǔ)和出廠設(shè)施，投資近3000萬元用于柴油加氫改質(zhì)裝置技術(shù)改造，現(xiàn)每月最高可生產(chǎn)國六標(biāo)準(zhǔn)汽油24萬噸、柴油23萬噸，生產(chǎn)能力足以滿足海南市場需求。海南石油自6月13日起啟動(dòng)國六標(biāo)準(zhǔn)汽柴油置換籌備工作，全省陸地、海上加油站同步推進(jìn)，歷時(shí)90天順利完成。
據(jù)記者了解，按照中國石化綠色企業(yè)行動(dòng)計(jì)劃統(tǒng)一部署，2018年10月份出廠車用汽、柴油全部達(dá)到國六標(biāo)準(zhǔn)。中國石化年報(bào)顯示，2000年至2017年已累計(jì)向煉油板塊投入超過3000億元，大多用于油品質(zhì)量升級。
2017年年報(bào)顯示，中國石化計(jì)劃2018年煉油板塊資本支出288 億元，重點(diǎn)做好中科煉化項(xiàng)目建設(shè)，鎮(zhèn)海、茂名、天津等煉油結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)汽柴油國六質(zhì)量升級項(xiàng)目建設(shè)。中國石化表示，今后還將持續(xù)投入，努力為社會(huì)提供更多的清潔油品。
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