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日本汽車零部件企業(yè)遭“寒冬”----彈簧展-2014第十五屆廣州國(guó)際彈簧工業(yè)展覽會(huì)-全球最大彈簧展會(huì)-巨浪展覽-The 15th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
2013年11月16日  彈簧展-spring expo
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     10月中旬,美國(guó)政府再次通告,因涉及操縱汽車安全帶的價(jià)格長(zhǎng)達(dá)8年之久,日本高田(Takata)株式會(huì)社成為第21個(gè)認(rèn)罪伏法的日本零部件供應(yīng)商,被重罰7130萬美元(約合人民幣4.34億元),目前已退休的高田美國(guó)公司銷售總監(jiān)Gary Walker也受此牽連,將服刑14個(gè)月。至此,美國(guó)司法部針對(duì)日本汽車零部件供應(yīng)商價(jià)格操縱的反卡特爾調(diào)查持續(xù)升溫,已涉及日本21家供應(yīng)商企業(yè)。 此前9月26日,美國(guó)司法部就曾發(fā)布通報(bào),日立汽車、三菱電機(jī)等9家日本汽配供應(yīng)商及兩位高管涉嫌汽車零部件價(jià)格操縱罪,被罰7.4億美元,其中,日立汽車和三菱電機(jī)的罰金最高,分別為1.95億美元和1.9億美元。 據(jù)美國(guó)司法部統(tǒng)計(jì),自2011年首度提出指控以來,截止目前,共有21家日本公司、21名人員因涉嫌在美國(guó)汽車市場(chǎng)操縱價(jià)格和串通投標(biāo)被指控,總計(jì)處以超過16億美元的罰款,已經(jīng)成為美國(guó)反壟斷部門成立以來規(guī)模最大、罰款金額最高、影響范圍最廣的一次調(diào)查。據(jù)悉,隨著涉案企業(yè)相繼認(rèn)罪伏法,本次始于美國(guó)的汽車零部件領(lǐng)域反卡特爾調(diào)查在全球還在不斷擴(kuò)大中。 受此影響,其他國(guó)家和地區(qū)“聞風(fēng)而動(dòng)”,目前,歐洲、韓國(guó)、加拿大等國(guó)家,甚至日本國(guó)內(nèi)的調(diào)查都已展開。據(jù)路透社報(bào)道,德國(guó)反卡特爾辦公室已調(diào)查了包括麥格納國(guó)際和法國(guó)弗吉亞等6家汽車零部件供應(yīng)商公司。而就在10月22日,澳大利亞聯(lián)邦法院(Federal Court of Australia)因日本捷太格特在澳子公司涉嫌價(jià)格操縱判處190萬美元罰款。 在談及此案時(shí),美國(guó)司法部長(zhǎng)埃里克?霍爾德(Eric Holder)稱,此次汽車零部件價(jià)格操縱增加了美國(guó)消費(fèi)者的購車成本,“在逐漸揭開每個(gè)汽車零部件供應(yīng)商背后價(jià)格陰謀的過程中,我們發(fā)現(xiàn)涉及的汽配企業(yè)越來越多。”另據(jù)美國(guó)司法部助理總檢察長(zhǎng)Scott Hammond透露,本次價(jià)格壟斷案是由日本境內(nèi)的反壟斷執(zhí)法機(jī)關(guān)——日本公平貿(mào)易委員會(huì)首度察覺的。 據(jù)相關(guān)媒體披露,近兩年來,被美國(guó)反壟斷機(jī)構(gòu)指控而認(rèn)罪的企業(yè)多數(shù)為總部設(shè)在日本的公司,2012年1月,全球汽配巨頭日本矢崎公司在認(rèn)罪后被處高達(dá)4.7億美元的罰款,這是1890年美國(guó)實(shí)施反壟斷法以來開出的金額第二高的罰款。 樹大招風(fēng)? 近年來,日本汽配企業(yè)在海外頻頻遭遇涉嫌價(jià)格壟斷的指控,有媒體分析認(rèn)為,日本汽車零部件之所以連遭調(diào)查,是因?yàn)槿毡酒嚵悴考a(chǎn)業(yè)在全球領(lǐng)先地位招致的各種“嫉妒羨慕恨”。也有媒體認(rèn)為,美國(guó)之所以把矛頭對(duì)準(zhǔn)日本,是因?yàn)樵诿绹?guó)汽車市場(chǎng)上,日本車的銷售一向看好,而與其唇齒相依的日本汽車零部件也隨之樹大招風(fēng),麻煩不斷。  彈簧展-2014第十五屆廣州國(guó)際彈簧工業(yè)展覽會(huì)-全球最大彈簧展會(huì)-巨浪展覽-The 15th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition
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