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彈簧鋼冶金質(zhì)量和疲勞性能技術(shù)要求彈簧展-2017第十八屆廣州國(guó)際彈簧工業(yè)展覽會(huì)-全球最大彈簧展會(huì)-巨浪展覽-
2016年11月24日  彈簧展- -全球最大彈簧展會(huì)- Spring Industry Exhibition
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疲勞破壞是彈簧的主要失效形式。回火溫度對(duì)彈簧鋼的顯微組織和力學(xué)性能具有顯著的影響,在保證彈簧鋼冶金質(zhì)量的前提下,除成分調(diào)整外,適當(dāng)調(diào)整彈簧鋼的回火溫度以提高其強(qiáng)度亦是改善其疲勞性能的重要途徑之一。

隨著我國(guó)現(xiàn)代交通特別是高速鐵路運(yùn)輸事業(yè)的快速發(fā)展,迫切要求提高彈簧的疲勞壽命和可靠性,從而對(duì)彈簧鋼的冶金質(zhì)量和疲勞性能提出了更高的要求。影響彈簧鋼疲勞性能的主要因素包括硬度(強(qiáng)度)、非金屬夾雜物及表面缺陷。因此,通常改善彈簧鋼疲勞性能的有效手段是在提高硬度的同時(shí),減少易成為疲勞破壞源的非金屬夾雜物、表面缺陷和脫碳等。

利用旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)的方法,研究了60Si2MnA彈簧鋼在400℃和440℃回火后的高周疲勞破壞行為。結(jié)果表明,回火溫度主要影響60Si2MnA彈簧鋼的顯微組織及強(qiáng)度從而影響其高周疲勞性能。當(dāng)回火溫度較高而強(qiáng)度水平較低時(shí),疲勞破壞主要起源于試樣表面,存在傳統(tǒng)的疲勞極限;當(dāng)回火溫度較低而強(qiáng)度水平較高時(shí),疲勞破壞主要起源于內(nèi)部粗大的夾雜物,S-N曲線連續(xù)降低,傳統(tǒng)的疲勞極限消失。盡管400℃回火試樣的疲勞極限較高,但其疲勞強(qiáng)度比明顯低于440℃回火試樣。進(jìn)一步細(xì)化鋼中的夾雜物,則有望改善較低溫度回火樣的疲勞性能。 彈簧展-2017第十八屆廣州國(guó)際彈簧工業(yè)展覽會(huì)-全球最大彈簧展會(huì)-巨浪展覽-The 18th China(Guangzhou)Int’l Spring Industry Exhibition

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