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2016年鋼鐵行業(yè)十大事件
1、寶鋼武鋼正式重組聯(lián)姻“中國神鋼”橫空出世
事件：12月1日，中國寶武鋼鐵集團(tuán)在上海正式揭牌成立。新組建的寶武集團(tuán)擁有員工22.8萬人，資產(chǎn)總額約7300億元，營業(yè)收入達(dá)3300億元，成功晉升為全國粗鋼產(chǎn)能第一、世界第二的鋼鐵集團(tuán)。
點(diǎn)評(píng)：寶武集團(tuán)揭牌是中國鋼鐵行業(yè)推進(jìn)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)的標(biāo)志性產(chǎn)物，集團(tuán)重組與上市公司合并同步推進(jìn)，也是本輪國企改革中“比較徹底”的央企聯(lián)合重組表率。
2、中頻爐整治風(fēng)暴：冀蘇兩鋼廠遭國務(wù)院“點(diǎn)名”
事件：11月23日，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上點(diǎn)名河北安豐鋼鐵、江蘇新沂小鋼廠未批先建、頂風(fēng)違法違規(guī)項(xiàng)目。國務(wù)院決定派出調(diào)查組嚴(yán)肅查處，一時(shí)市場掀起堅(jiān)決淘汰落后產(chǎn)能的專項(xiàng)整治風(fēng)暴。
點(diǎn)評(píng)：中頻爐煉鋼等落后產(chǎn)能、低質(zhì)量產(chǎn)品的退出，既能解決供需雙方共同關(guān)心的質(zhì)量問題，又對市場形成有利影響，關(guān)鍵是“不能讓一顆老鼠屎壞了一鍋湯”。
3、《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃2016-2020年》出爐
事件：11月14日，工信部公布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃（2016~2020年）》提出，到2020年鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大進(jìn)展，產(chǎn)能過剩矛盾將得到有效緩解，預(yù)計(jì)全國粗鋼產(chǎn)能凈減少1億-1.5億噸。
點(diǎn)評(píng)：《規(guī)劃》為“十三五”鋼鐵業(yè)發(fā)展指明方向。鋼鐵是嚴(yán)重產(chǎn)能過剩行業(yè)之一，政府要有不破不立勇氣，壯士斷腕之氣魄。這是一個(gè)前所未有的“大手術(shù)”。
4、“一升一降”中國南北兩大鋼企大佬命運(yùn)迥異
事件：12月13日，河北省人民檢察院依法以涉嫌受賄罪對原河北鋼鐵集團(tuán)董事長王義芳決定逮捕。同一天，工信部網(wǎng)站公布，寶鋼集團(tuán)原董事長、黨委書記徐樂江已正式出任工業(yè)和信息化部副部長。
點(diǎn)評(píng)：一個(gè)是中國最大鋼企掌門人，一個(gè)是中國最賺錢央企掌門人，分別盤踞中國一北一南的鋼鐵封疆大吏、叱咤風(fēng)云人物，卻有著截然相反的命運(yùn)，讓人唏噓不已。
5、《中國鋼鐵電商行業(yè)發(fā)展報(bào)告》北京隆重發(fā)布
事件：5月6日，《中國鋼鐵電商行業(yè)發(fā)展報(bào)告（白皮書）》在第九屆中國鋼鐵物流合作論壇上正式發(fā)布。本報(bào)告由中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)與《現(xiàn)代物流報(bào)》聯(lián)合發(fā)布。是我國鋼鐵電商行業(yè)第一份系統(tǒng)性權(quán)威報(bào)告。
點(diǎn)評(píng)：報(bào)告全面系統(tǒng)展現(xiàn)了我國鋼鐵電商行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，揭示了本輪鋼鐵電商投建熱潮的深層次原因，對整個(gè)鋼鐵業(yè)發(fā)展具有重要指導(dǎo)意義。
6、美國對我國鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起最嚴(yán)“337調(diào)查”
事件：5月27日，應(yīng)美國鋼鐵公司申請，美國國際貿(mào)易委員會(huì)（USITC）正式立案決定對中國輸美碳鋼與合金鋼產(chǎn)品發(fā)起“337調(diào)查”，調(diào)查涉及鞍鋼、寶鋼等40家中國鋼企，引發(fā)中鋼協(xié)和多家鋼廠對此表示強(qiáng)烈不滿。
點(diǎn)評(píng)：簡單頻繁地采取貿(mào)易保護(hù)措施，無助于從根本上解決美國鋼鐵產(chǎn)業(yè)暫時(shí)面臨的困難，相反只會(huì)人為地對正常貿(mào)易秩序造成干擾。
7、新興鑄管聯(lián)合西本新干線進(jìn)軍“鋼鐵互聯(lián)網(wǎng)”
事件：3月17日，新興鑄管發(fā)布公告：擬與西本新干線股份有限公司和上海態(tài)一商貿(mào)有限公司共同出資5億元人民幣，在上海注冊成立“西本新干線新興(上海)有限公司”，全面進(jìn)軍拓展鋼鐵電子商務(wù)領(lǐng)域。
點(diǎn)評(píng)：傳統(tǒng)中央級(jí)上市企業(yè)和知名電商平臺(tái)合作，是貫徹“國家混合所有制經(jīng)濟(jì)”的創(chuàng)新嘗試。未來會(huì)逐漸形成新興交易模式，構(gòu)建有市場影響力的電子交易生態(tài)圈。
8、中國鋼鐵PMI指數(shù)和市場鋼價(jià)創(chuàng)下兩年新高
事件：今年以來，受原材料成本上漲、環(huán)保限產(chǎn)等利好因素疊加，中國鋼鐵行業(yè)盈利水平好轉(zhuǎn)，4月份鋼鐵PMI指數(shù)57.3，創(chuàng)下2013年2月以來新高。同時(shí)，現(xiàn)貨市場鋼價(jià)不斷攀高，年內(nèi)最高點(diǎn)較年初幾乎翻倍。
點(diǎn)評(píng)：從我國鋼鐵市場現(xiàn)狀來看，前期價(jià)格持續(xù)大漲在一定程度上已經(jīng)透支后市預(yù)期。如果未來供給側(cè)層面不再出現(xiàn)新的強(qiáng)力加碼政策措施，上漲空間有限。
9、渤海鋼鐵千億債務(wù)壓身世界500強(qiáng)“坍塌”
事件：3月19日，有媒體報(bào)道，為化解渤海鋼鐵集團(tuán)過剩產(chǎn)能、推動(dòng)其脫困發(fā)展，天津市政府成立渤海鋼鐵債權(quán)人委員會(huì)。該委員會(huì)由北京銀行等105家銀行金融機(jī)構(gòu)和類金融機(jī)構(gòu)債權(quán)人組成，涉及債權(quán)金額1920億元。
點(diǎn)評(píng)：渤海鋼鐵千億債務(wù)只是表象，深層次問題是其領(lǐng)導(dǎo)干部在渤海鋼鐵系列公司大興建設(shè)同時(shí)謀取私利，利用職權(quán)和掌握的資源圍獵國有資產(chǎn)。
10、華菱鋼鐵“去鋼鐵” 轉(zhuǎn)型金融+節(jié)能發(fā)電
事件：7月17日，華菱鋼鐵發(fā)布重組預(yù)案：擬通過與華菱集團(tuán)等進(jìn)行資產(chǎn)置換、發(fā)行股份購買資產(chǎn)及募集配套資金等方式，置出原有鋼鐵主業(yè)，并注入優(yōu)質(zhì)金融與節(jié)能發(fā)電資產(chǎn)，欲快步甩去鋼鐵“大包袱”。
點(diǎn)評(píng)：重組置換后，華菱鋼鐵業(yè)務(wù)范圍增加金融和發(fā)電業(yè)務(wù)，形成“金融+節(jié)能發(fā)電”雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，通過發(fā)展金控平臺(tái)，有望實(shí)現(xiàn)“脫困”目標(biāo)。
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